杠桿百分表和千分表的使用方法
一杠桿百分表
杠桿千分表的分度值為0.002mm，其原理如圖5-11所示，
當(dāng)測(cè)量桿1向左擺動(dòng)時(shí)，撥桿2推動(dòng)扇形齒輪3上的圓柱銷C使扇形齒輪繞軸B逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)圓柱銷D與撥桿2脫開(kāi)。當(dāng)測(cè)量桿1向右擺動(dòng)時(shí)，撥桿2推動(dòng)扇形齒輪上的圓柱銷D也使扇形齒輪繞軸B逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)圓柱銷C與撥桿2脫開(kāi)。這樣，無(wú)論測(cè)量桿1向左或向右擺動(dòng)，扇形齒輪3總是逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。扇形齒輪3再帶動(dòng)小齒輪4以及同軸的端面齒輪5，經(jīng)小齒輪6，由指針7在刻度盤上指示出數(shù)值。
已知r1=16.39mm，r2=12mm，r3=3mm，r4=5mm，z3=428，z4=19，z5=120，z6=21，當(dāng)測(cè)量桿向左移動(dòng)0.2mm時(shí)，指針7的轉(zhuǎn)數(shù)n為：
由于刻度盤等分100格，因此1格所表示的測(cè)量值b為：
當(dāng)測(cè)量桿向右移動(dòng)0.2mm時(shí)，指針7的轉(zhuǎn)數(shù)為：
由于杠桿比相同，因此測(cè)量桿向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)的兩條傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)比是相等的，也
就是分度值相等。
二杠桿百分表和千分表的使用方法
1 使用注意事項(xiàng)
1) 千分表應(yīng)固定在可靠的表架上，測(cè)量前必須檢查千分表是否夾牢，并多次提拉千分表測(cè)量桿與工件接觸，觀察其重復(fù)指示值是否相同。
2) 測(cè)量時(shí)，不準(zhǔn)用工件撞擊測(cè)頭，以免影響測(cè)量精度或撞壞千分表。為保持一定的起始測(cè)量力，測(cè)頭與工件接觸時(shí)，測(cè)量桿應(yīng)有0.3～0.5mm的壓縮量。
3) 測(cè)量桿上不要加油，以免油污進(jìn)入表內(nèi)，影響千分表的靈敏度。
4) 千分表測(cè)量桿與被測(cè)工件表面必須垂直，否則會(huì)產(chǎn)生誤差。
5) 杠桿千分表的測(cè)量桿軸線與被測(cè)工件表面的夾角愈小，誤差就愈小。如果由于測(cè)量需要，α角無(wú)法調(diào)小時(shí)(當(dāng)α>15°)，其測(cè)量結(jié)果應(yīng)進(jìn)行修正。從圖5-12可知，當(dāng)平面上升距離為α?xí)r，杠桿千分表擺動(dòng)的距離為b，也就是杠桿千分表的讀數(shù)為b，因?yàn)閎>α，所以指示讀數(shù)增大。具體修正計(jì)算式如下：
α=bcosa
例 用杠桿千分表測(cè)量工件時(shí)，測(cè)量桿軸線與工件表面夾角α為30°，測(cè)量讀數(shù)為0.048mm，求正確
測(cè)量值。
解α=bcosa=0.048×cos30°=0.048×0.866=0.0416(mm)
2杠桿百分表體積較小，適合于零件上孔的軸心線與底平面的平行度的檢查，如圖5-13所示。將工件底平面放在平臺(tái)上，使測(cè)量頭與A端孔表面接觸，左右慢慢移動(dòng)表座，找出工件孔徑*底點(diǎn)，調(diào)整指針至零位，將表座慢慢向B端推進(jìn)。也可以工件轉(zhuǎn)換方向，再使測(cè)量頭與B端孔表面接觸，A、B兩端指針*底點(diǎn)和*高點(diǎn)在全程上讀數(shù)的*大差值，就是全部長(zhǎng)度上的平行度誤差。
3用杠桿百分表檢驗(yàn)鍵槽的直線度時(shí)，如圖5-14所示。在鍵槽上插入檢驗(yàn)塊，將工件放在V形鐵上，百分表的測(cè)頭觸及檢驗(yàn)塊表面進(jìn)行調(diào)整，使檢驗(yàn)塊表面與軸心線平行。調(diào)整好平行度后，將測(cè)頭接觸A端平面，調(diào)整指針至零位，將表座慢慢向B端移動(dòng)，在全程上檢驗(yàn)。百分表在全程上讀數(shù)的*大代數(shù)差值，就是水平面內(nèi)的直線度誤差。
4 檢驗(yàn)車床主軸軸向竄動(dòng)量時(shí)，在主軸錐孔內(nèi)插入一根短錐檢驗(yàn)棒，在檢驗(yàn)棒中心孔放一顆鋼珠，將千分表固定在車床上，使千分表平測(cè)頭頂在鋼珠上(圖5-15 位置A)，沿主軸軸線加力
F，旋轉(zhuǎn)主軸進(jìn)行檢驗(yàn)，千分表讀數(shù)的*大差值，就是主軸軸向竄動(dòng)的誤差。
5車床主軸軸肩支承面跳動(dòng)的檢驗(yàn)時(shí)，將千分表固定在車床上使其測(cè)頭頂在主軸軸肩支承面靠近邊緣處(圖5-15位置B),沿主軸軸線加一力F，旋轉(zhuǎn)主軸檢驗(yàn)。千分表的*大讀數(shù)差值，就是主軸軸肩支承面的跳動(dòng)誤差。
檢驗(yàn)主軸的軸向竄動(dòng)和軸肩支承面跳動(dòng)時(shí)外加一軸向力F，是為了消除主軸軸承軸向間隙對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。其大小一般等于1／2～1倍主軸重量。
圖5-16 在心軸上檢驗(yàn)圓跳動(dòng)
6內(nèi)外圓同軸度的檢驗(yàn)，在排除內(nèi)外圓本身的形狀誤差時(shí)，可用圓跳動(dòng)量的來(lái)計(jì)算。以內(nèi)孔為基
準(zhǔn)時(shí)，可把工件裝在兩**的心軸上，用百分表或扛桿表檢驗(yàn)（圖5-16）。百分表（杠桿表）在工件轉(zhuǎn)一周的讀數(shù)，就是工件的圓跳動(dòng)。以外圓為基準(zhǔn)時(shí)，把工件放在V形鐵上，如圖5-17所示，用杠桿表檢驗(yàn)。
這種方法可測(cè)量不能安裝在心軸上的工件
圖5-17在V形鐵上檢驗(yàn)圓跳動(dòng)
7 齒向準(zhǔn)確度檢驗(yàn)，如圖5-18所示。將錐齒輪套入測(cè)量心軸，心軸裝夾于分度頭上，校正分度頭主軸使其處于準(zhǔn)確的水平位置，然后在游標(biāo)高度尺上裝一杠桿百分表，用百分表找出測(cè)量心軸上母線的*高點(diǎn)，并調(diào)整零位，將游標(biāo)高度尺連同百分表降下一個(gè)心軸半徑尺寸，此時(shí)百分表的測(cè)頭零位正好處在錐齒輪的中心位置上。再用調(diào)好零位的百分表去測(cè)量齒輪處于水平方向的某一個(gè)齒面，使該齒大小端的齒面*高點(diǎn)都處在百分表的零位上。此時(shí)，該齒面的延伸線與齒輪軸線重合。以后，只須搖動(dòng)分度盤依次進(jìn)行分齒，并測(cè)量大小端讀數(shù)是否一致，若讀數(shù)一致，說(shuō)明該齒側(cè)方向齒向精度是合格的，否則，該項(xiàng)精度有誤差。一側(cè)齒測(cè)量完畢后，將百分表測(cè)頭改成反方向，用同樣的方法測(cè)量輪齒另一側(cè)的齒向精度。
